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Aumento del contrabando de gasolina guatemalteca en frontera con NL

El contrabando de gasolina guatemalteca afecta el mercado de combustible en la frontera con México, generando caídas en ventas.

El cruce ilegal de combustible afecta el mercado de gasolineras en la zona fronteriza.
Los traficantes operan a plena luz del día y a la vista de personal de Migración y de la Guardia Nacional / Foto: Especial

Tapachula, Chiapas. - Grandes cantidades de gasolina ingresan a México de contrabando desde Guatemala, siendo comercializadas en municipios de la zona fronteriza. Este fenómeno se debe a que los precios del combustible en Guatemala son aproximadamente un 30% más bajos que en México.

Los traficantes utilizan camionetas para trasladar bidones de combustible hasta los márgenes del río Suchiate, donde otros individuos los transportan en balsas artesanales hacia el territorio mexicano. Este contrabando ocurre a plena luz del día, incluso justo debajo del Puente Internacional Rodolfo Robles, ignorando la presencia de agentes aduanales y de la Guardia Nacional.

Habitantes de la región han afirmado que el cruce de gasolina es una práctica habitual y diaria. Según información del Ministerio de Energía y Minas de Guatemala, el galón de gasolina superior se vende a aproximadamente 27 quetzales, que equivale a unos 16 pesos mexicanos, mientras que en México, el litro corresponde a 24 pesos. Este gran diferencial de precios incentiva el contrabando.

Los traficantes revenden el combustible a camioneros, al transporte público y a miembros del sector agrícola, que dependen del diésel. Se estima que el tráfico de combustibles está vinculado a grupos del crimen organizado, incluidos el cártel de Sinaloa y el cártel Jalisco Nueva Generación, incrementando la preocupación de las autoridades locales.

La competencia desleal ha ocasionado una caída del 20% en las ventas de gasolina en las estaciones de servicio de la frontera, afectando gravemente a este sector. Años atrás, el contrabando solía ser de México hacia Guatemala, cerrando gasolineras en el lado guatemalteco, pero la situación ahora se ha revertido, dejando a los empresarios locales en desventaja.

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