Mérida, Yucatán. - La reciente manifestación de habitantes de Santa Cruz Palomeque, Gran Santa Cruz y Ticimul evidencia la urgencia de intervenciones en un entronque del sur de Mérida, donde se registran accidentes frecuentes. Especialistas alertan que el Anillo Periférico enfrenta rezagos estructurales que requieren atención prioritaria.
Eduardo Monsreal, del Observatorio de Movilidad Sustentable de Mérida, indicó que las recientes obras en el norte de la ciudad, como el paso superior cerca de City Center, no abordan problemas de seguridad-logistica-mundial-mexico/">seguridad vial en la zona sur. Señaló que la construcción de grandes proyectos viales no soluciona las necesidades de seguridad en áreas con crecimiento habitacional acelerado.
Desde 2001 hasta 2016, el Periférico fue modernizado, culminando en 2017 con la eliminación de intersecciones semaforizadas. Sin embargo, el crecimiento de viviendas de interés social alrededor del Periférico ha transformado esta vía en una barrera urbana que limita la conectividad entre diferentes colonias y fraccionamientos.
Monsreal destacó que varios puntos críticos, como el entronque a Gran Santa Cruz y las zonas del Hospital Corea-México y la colonia Renacimiento, carecen de accesos adecuados a servicios de salud. El distribuidor vial en la salida a Umán necesita una reconfiguración, mientras que la zona de Chenkú presenta alta conflictividad vial.
El especialista sugiere que el Gobierno estatal debe enfocarse en mejorar la infraestructura existente antes de considerar nuevos proyectos viales. Propuso la construcción de pasos superiores en las zonas críticas para agilizar el tránsito y habilitar cruces seguros para peatones y ciclistas, lo que podría transformar positivamente la movilidad en la región.
