Guanajuato, Guanajuato. - El estado de las carreteras libres en Guanajuato presenta serias deficiencias, lo que incrementa los costos de operación y los riesgos de asaltos para los transportistas que utilizan estas vías. Al menos cuatro tramos importantes están en mal estado, afectando la seguridad de los conductores.
Benjamín Gómez Saldívar, vicepresidente regional de la Federación Mexicana de Transportistas (FEMATRAC), indicó que las carreteras más deterioradas incluyen la 90 de Santa Ana Pacueco a Irapuato y varios tramos de la carretera federal 45. A pesar de que algunas rutas, como la de Irapuato a Silao, son transitables, muchas otras presentan graves averías.
Las malas condiciones de las carreteras no solo ocasionan daños en los vehículos, sino que también ralentizan el tránsito, creando oportunidades para robos y asaltos. Los camiones sufren costos elevados en reparaciones debido al desgaste provocado por los baches. Gómez Saldívar destacó que la velocidad de circulación disminuye, lo que expone aún más a los conductores al riesgo de asaltos.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, representada por Irma Leticia Sánchez González, anunció una inversión de 51 mil millones de pesos para atender las carreteras federales. Este proyecto busca reparar los baches y mejorar las condiciones de las vías. Se ha designado personal para realizar estudios y georeferenciación de los daños en las carreteras.
Sánchez González también mencionó que se están llevando a cabo trabajos de repavimentación en diferentes tramos del estado, comenzando por la zona entre Salvatierra y Celaya. Las labores se extenderán durante todo el año, con la meta de restaurar aproximadamente 270 kilómetros de carretera en guanajuato-mejoras-hospitalarias-uriangato/">Guanajuato. Estas acciones buscan no solo mejorar la seguridad, sino también reducir los costos operativos para el transporte regional.
