San Luis Potosí, San Luis Potosí. - La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) del Estado confirmó que no hay permisos genuinos que autoricen la circulación de vehículos sin placas ni tarjeta de circulación. Esta decisión se basa en una revisión de la normativa vigente, donde se identificó la falta de convenios entre el Gobierno Estatal y los municipios para la emisión de tales permisos.
A partir del 17 de diciembre de 2024, los permisos provisionales, que antes se otorgaban por algunos ayuntamientos, quedarán sin reconocimiento legal. La autoridad estatal ha instado a los conductores a realizar el trámite de placas y tarjetas de circulación ante la Secretaría de Finanzas para evitar sanciones, dado que la circulación sin estos documentos es ilícita.
Jesús Juárez Hernández, titular de la SSPC, destacó la urgencia del tema y la falta de acuerdos formales con los municipios para emitir permisos. Aunque la responsabilidad de formalizar dichos convenios recae en las presidencias municipales, la inacción ha impedido establecer un mecanismo adecuado para la generación de permisos temporales.
A pesar de la prohibición vigente, en San Luis Potosí proliferan negocios que ofrecen permisos provisionales para circular sin placas. Estos locales aseguran que sus permisos tienen un costo que oscila entre 140 y 150 pesos, y que son válidos durante 30 días, aunque no tienen respaldo legal. La situación refleja una contradicción entre las regulaciones estatales y las prácticas comerciales en la ciudad.
El parque vehicular de San Luis Potosí, que supera el millón 600 mil unidades, exige una respuesta adecuada. Para abordar esta situación, el gobierno ha implementado políticas de entrega de placas gratuitas desde 2021, actualizando alrededor del 98% del padrón vehicular y fomentando la regularización de los automóviles.
¿Dónde obtener placas? El proceso se realiza ante la Secretaría de Finanzas, que exige identificación oficial, comprobante de domicilio y documentación que acredite la propiedad del vehículo. A pesar de los intentos de regulación, los permisos provisionales continúan siendo un desafío para la formalización vehicular en el estado.
