Naucalpan, Estado de México. - La reconstrucción integral de los 108 kilómetros del Periférico Norte avanza con la implementación de tecnología láser, según Israel Castañón Murillo, director de Infraestructura Carretera de la Junta de Caminos del Estado de México. Este enfoque permite un trazado más preciso de carriles y cortes de alta exactitud.
La maquinaria utilizada incluye perfiladoras de última generación, las cuales garantizan un trabajo de mayor calidad y rapidez. Esto se traduce en un avance ágil en la obra, mejorando considerablemente la eficiencia de los procesos de construcción. Estas innovaciones aseguran que los usuarios disfrutarán de un camino más seguro y duradero.
Castañón también destacó el uso de fresadoras automatizadas y sistemas de alineación para mejorar la uniformidad de la superficie. Al reducir márgenes de error y optimizar la compactación, la obra presenta un control preciso en la transición entre carriles, aumentando la seguridad del tránsito.
La rehabilitación del Periférico Norte se realiza en cuatro frentes, abarcando el tramo entre Tepotzotlán y Naucalpan. Cada día se colocan entre 700 y 800 metros de nueva carpeta asfáltica, diseñada con sellos protectores y con una vida útil proyectada de aproximadamente 10 años. Este avance beneficiará a los más de 204 mil vehículos que transitan diariamente, así como a más de 15 millones de usuarios.
Los próximos pasos incluyen la consolidación del proyecto y la implementación de más tecnologías que optimicen la infraestructura vial del Estado de México, contribuyendo al desarrollo de una red de carreteras más eficiente y moderna.
