Monterrey, Nuevo León. - Los carriles de contraflujo en Monterrey, implementados como respuesta al congestionamiento vial, están generando más problemas de movilidad. Especialistas han señalado que esta solución temporal no enfrenta la creciente crisis de tráfico en la región.
Ervey Cuéllar Adame, exfuncionario de tránsito en Monterrey, afirmó que los carriles reversibles funcionaron al principio, pero su efectividad ha disminuido con el aumento del número de vehículos. La implementación inadecuada de estos carriles ha incrementado los riesgos de seguridad y la congestión en las vías afectadas.
Actualmente, seis de los siete municipios del área metropolitana cuentan con contraflujos. Aunque la medida se extendió desde 2016, los niveles de tráfico siguen siendo problemáticos. Vías como Morones Prieto y Lázaro Cárdenas son ahora puntos de aglomeración durante las horas pico, de 6:30 a 9:00 horas.
Los ciudadanos han expresado su descontento respecto a los carriles. En Santa Catarina, un automovilista comentó sobre el caos generado por el contraflujo en la avenida Industriales, mientras que en San Nicolás, el contraflujo de la avenida Universidad ha intensificado el tráfico en períodos previamente tranquilos. La confusión entre los conductores y el aumento de la contaminación son otros efectos negativos de esta estrategia.
Los especialistas advierten que el crecimiento del tráfico no solo afecta el tiempo de viaje, sino también los servicios de emergencia. El director de la Cruz Roja Nuevo León, Rogelio Ayala García, destacó que la congestión dificulta las respuestas a emergencias desde áreas periféricas, lo que representa un gran desafío para los servicios de salud y seguridad de la región.
