Monterrey, Nuevo León. - El Triángulo Norte, un distribuidor vial crucial en el norte del área metropolitana de Monterrey, sigue inconcluso con un avance del 65 por ciento. Dicha obra, que inició el 1 de junio de 2023, es esencial para mejorar la movilidad y competitividad logística en la región, según los alcaldes de Escobedo y Salinas Victoria.
La obra contempla tres fases, de las cuales aún falta por concluir la tercera, cuya ejecución requiere 240 millones de pesos. Estos recursos no han sido transferidos por el Gobierno del estado, lo que retrasa aún más la finalización del proyecto. La importancia del Triángulo Norte radica en su conexión con importantes vías de transporte, donde circulan alrededor de 100 mil vehículos diarios, de los cuales un 50 por ciento son de carga.
El alcalde de Escobedo, Andrés Mijes, destacó que el retraso en la construcción está afectando directamente a cerca de medio millón de personas que viven en municipios aledaños, así como a empresas clave en la industria, como Navistar y Prolamsa, que enfrentan complicaciones en el movimiento de mercancías. La situación económica generada por estas tardanzas es preocupante para el corredor industrial de Escobedo.
El conflicto sobre financiamiento entre autoridades estatales y municipales ha acentuado la problemática. El secretario general de Gobierno, Miguel Flores, alegó que los recursos enviados no han sido comprobados adecuadamente, lo cual ha llevado a un estancamiento en la obra. Mijes, por su parte, afirma que la comprobación se realizó y que la documentación está en la Tesorería estatal, atribuyendo el retraso a la falta de flujos constantes de recursos.
Si el financiamiento no se reanuda en el próximo mes, Mijes planea gestionar un crédito y buscar apoyo federal de la presidenta Claudia Sheinbaum para completar este esencial proyecto, que inicialmente tenía un costo de 300 millones y actualmente se estima en 400 millones debido a incrementos de materiales y otros factores.
