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Retos salariales en la industria automotriz por aranceles de EE. UU.

La industria automotriz enfrenta retos salariales por aranceles de EE. UU. y la mejora de la productividad es clave para la competitividad.

La productividad será clave para mantener sueldos ante aranceles del 25%.
Mantener sueldos será un reto para el sector automotriz ante los aranceles de Donald Trump / Foto: Especial

Monterrey, Nuevo León. - La industria automotriz enfrenta el desafío de mantener los sueldos actuales, a pesar de los aranceles del 25% a las exportaciones de vehículos a Estados Unidos, según Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). Se prevé que la mejora en la productividad sea esencial para afrontar esta situación.

El impacto de los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump ha generado preocupaciones sobre la competitividad del sector. Establecido un acuerdo entre la industria y el Gobierno federal para un Plan Estratégico, Garza advirtió sobre las consecuencias de la medida 232, que pone en riesgo la estabilidad del mercado automotriz en México.

Durante el año pasado, se fabricaron 3.7 millones de vehículos en el país, de los cuales el 90% se destinó a la exportación. Alrededor del 80% de estas exportaciones fueron hacia el mercado estadounidense. La decisión del gobierno de EE. UU. ha incrementado los costos de producción y ha llevado a la industria a realizar ajustes internos cruciales.

Garza subrayó dos áreas que requieren atención inmediata. La primera es la reducción de los costos logísticos derivados de la inseguridad en carreteras y transporte ferroviario. Aunque existe un operativo de la Guardia Nacional para garantizar rutas seguras, se continúan registrando incidentes que afectan la cadena de suministro.

A medida que la industria automotriz se adapta a estos cambios, es fundamental que los actores involucrados implementen estrategias efectivas para mitigar los efectos de los aranceles y mantener la competitividad en un mercado desafiante.

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