Ocotlán, Jalisco. - La fiscal General de la República, Ernestina Godoy, informó que el análisis de la caja negra del Tren Interoceánico que sufrió un accidente hace un mes reveló que la unidad circulaba a exceso de velocidad. Godoy responsabilizó al maquinista del hecho.
La fiscal indicó que existen normas específicas en el “horario ferroviario vigente” que establecen las velocidades máximas en las vías, dependiendo del tipo de servicio. En el tramo donde ocurrió el descarrilamiento, el tren debía viajar a 45 km/h en el servicio de carga y 50 km/h en el de pasajeros. Sin embargo, los registros revelaron que durante la curva accidentada, la velocidad alcanzó los 65 km/h.
Además, se determinó que en varias ocasiones el tren alcanzó velocidades de hasta 111 km/h, superando así el límite permitido de 70 km/h. Por estos motivos, la FGR anunció que se ejercerá acción penal contra el operador por homicidio culposo y lesiones culposas, aunque continuarán las investigaciones para descartar otros factores relacionados con el accidente.
La fiscal también precisó que no se encontraron fallas en la infraestructura ferroviaria. Las inspecciones realizadas al balasto, los rieles, fijaciones y durmientes mostraron que no había daños que pudieran haber causado el descarrilamiento. Según los hallazgos de la caja negra, el Tren operaba en condiciones seguras, lo que refuerza la responsabilidad del maquinista en el accidente.
La investigación avanzará para garantizar una correcta evaluación de los eventos y prevenir futuros incidentes en la red ferroviaria del país.
