Tijuana, Baja California. - El ingeniero estructural César Ulises López Torres ha puesto en duda la planeación y el costo del Viaducto Elevado de Tijuana, afirmando que la obra ha superado los 10 mil millones de pesos, excediendo las estimaciones iniciales marcadas en entre cuatro y cinco mil 500 millones.
Durante una reunión con el Consejo de Organizaciones Ciudadanas Independientes (Coci), López Torres argumentó que, aunque el Viaducto es una obra de gran envergadura, no aborda adecuadamente la movilidad en otras áreas relevantes de Tijuana. Indicó que la crítica general radica en la falta de una planeación suficiente y en la ausencia de un análisis técnico completo previo a su ejecución.
Desde un punto de vista técnico, el ingeniero advirtió que la obra presenta varios inconvenientes, como la falta de espacio para el acotamiento y problemas de tráfico cuando hay vehículos descompuestos. Destacó que, aunque el Viaducto ha sido considerado una solución, no soluciona problemas de movilidad en su totalidad debido a su diseño inapropiado.
César Ulises López recordó que el expresidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que los fondos del proyecto provenían de las aduanas, mientras que originalmente fue propuesto durante las administraciones de Francisco “Kiko” Vega y Jaime Bonilla con una inversión significativamente menor. La confirmación de que el costo actual excede los 10 mil millones de pesos, según López Torres, señala que el proyecto ha sido ejecutado sin una planificación adecuada, lo que ha llevado a un aumento considerable en el gasto.
Este tipo de obras plantea interrogantes sobre la capacidad del gobierno para administrar adecuadamente los recursos destinados a infraestructura. A pesar de reconocer el impacto positivo que la obra puede tener en la movilidad, el ingeniero señaló que es preocupante que los costos superen las previsiones establecidas.
