Toluca, Estado de México. - El Partido Acción Nacional (PAN) ha solicitado una explicación sobre el considerable sobrecosto del Tren Interurbano México-Toluca, que se ha incrementado en un 250%. Este tren, que se inauguró tras 12 años de obras, representa una necesidad de movilidad para la región.
Héctor Saúl Téllez, vicecoordinador de los diputados del PAN, afirmó que esta situación requiere esclarecer por qué el costo final de la obra superó los 140 mil millones de pesos, cuando originalmente se proyectó en 38 mil 608 millones. Este sobrecosto, según el político, es responsabilidad compartida de los gobiernos de Enrique Peña Nieto, Andrés Manuel López Obrador y Claudia Sheinbaum Pardo.
Téllez enfatizó que la población merece saber las razones detrás de este aumento significativo de costos. Esto plantea interrogantes sobre la gestión y la transparencia en la ejecución de infraestructuras en el país. Recordó que la construcción del Tren Interurbano no solo fue una promesa electoral, sino una expectativa esperada por miles de usuarios en el poniente del Valle de México.
Los costos de infraestructura en México han sido un tema recurrente en las discusiones políticas, generando desconfianza entre la ciudadanía. La necesidad de una auditoría exhaustiva y de protocolos de rendición de cuentas se vuelve cada vez más urgente para evitar situaciones similares en el futuro.
El PAN anticipa que, si no se ofrece una respuesta clara, se buscarán mecanismos legales para exigir información detallada sobre el uso de recursos públicos en la construcción del Tren Insurgente.
