Tulum, Quintana Roo. - El diputado federal Rubén Moreira Valdez alertó sobre el riesgo real de colapso del Tren Maya, tras documentos de ingenieros y espeleólogos que evidencian problemas serios de corrosión y daño estructural en las columnas que sostienen el tren, particularmente en la península de Yucatán.
En un programa de análisis, Moreira enfatizó que el deterioro no solo tiene implicaciones financieras, sino que también conlleva riesgos técnicos y ambientales que afectarán directamente a la seguridad de los usuarios. Según su exposición, las fuerzas naturales en los cenotes están erosiveando las estructuras encargadas de sostener el tren.
Asimismo, el legislador presentó videos que muestran el deterioro de los pilotes del tren, recuperados por Diario de Yucatán. Estos evidencian alertas sobre las fallas en la infraestructura y han sido ignoradas por el gobierno federal, lo que complica aún más la situación.
Expertos en la materia han declarado que las estructuras no estaban diseñadas para resistir las condiciones específicas de instalación en los cenotes, donde la corrosión se ha intensificado. Esta situación no solo amenaza el proyecto, sino que también genera un grave riesgo ambiental y para los usuarios del tren, quienes podrían estar viajando en un medio de transporte afectado por problemas estructurales.
El daño ambiental asociado al Tren Maya ha sido reportado por activistas que llevan años denunciando la negligencia del gobierno federal frente a los daños visibles en los ecosistemas subterráneos. Estas agrupaciones han documentado la corrosión de las estructuras y la contaminación del agua con materiales descompuestos.
Rubén Moreira concluyó que es crítico evaluar la situación y tomar decisiones informadas sobre la continuidad del proyecto. Advirtió que si ciertos tramos del tren no pueden mantenerse en pie, es imperativo detener su operación y abordar las preocupaciones de seguridad y medio ambiente de manera inmediata.
