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Aduana Colombia-Laredo será alternativa al Puente III de Nuevo Laredo

La Aduana Colombia-Laredo operará temporalmente tras el cierre del Puente III, asegurando el comercio internacional entre México y EE.UU.

La medida busca asegurar el comercio entre México y EE.UU. tras el cierre del puente.
Foto: Especial

Monterrey, Nuevo León. - El Gobierno de Nuevo León anunció que la Aduana Colombia-Laredo recibirá temporalmente el tráfico de carga que normalmente utiliza el Puente Internacional III “Comercio Mundial” de Nuevo Laredo. Esta decisión busca garantizar la continuidad del comercio internacional debido a las recientes afectaciones provocadas por el aumento del caudal del Río Bravo.

La reunión de coordinación en Laredo, Texas, involucró a representantes de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP), y funcionarios locales y estatales. La medida se implementa tras el cierre del Puente III, donde boyas limítrofes obstruyeron el paso de vehículos de carga, obligando a garantizar la seguridad en el área.

Marco González, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario, indicó que esta acción responde a una instrucción del gobernador Samuel García Sepúlveda. Su propósito es apoyar a los sectores productivos de ambos lados de la frontera y mantener las cadenas de suministro operativas. González aseguró que el Puerto Colombia-Laredo está en condiciones óptimas para manejar el incremento en el tráfico comercial sin presentar riesgos.

Ante el potencial de cierre prolongado del Puente III, CODEFRONT recomendó a las empresas cambiar el pago de pedimentos aduanales del 240 al 800, facilitando así el despacho de mercancías. Este trámite, según González, es sencillo y la mayoría de los agentes aduanales de nuevo-parque-estatal-presa-leon-verano-nl/">Nuevo Laredo también operan en la Aduana Colombia-Laredo, lo que minimiza complicaciones.

El Gobierno de Nuevo León también plantea modificar el esquema del Timbraje Fiscal para que la recaudación se ajuste a las operaciones en el Puerto Fronterizo Colombia-Laredo. González enfatizó la recurrencia de estos cierres, lo que justifica la necesidad de este ajuste en el sistema aduanero para optimizar el reconocimiento de la capacidad operativa de este punto de cruce vital entre México y Estados Unidos.

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