Brasilia, Brasil. - El Consejo de Administración del Fondo de la Marina Mercante de Brasil (Cdfmm) ha aprobado 15 proyectos enfocados en la construcción y modernización de buques, así como en la infraestructura portuaria del país. Esta medida busca fortalecer la capacidad marítima y mejorar la logística en diversas regiones.
Los proyectos abarcan varias áreas, incluyendo la construcción de terminales y embarcaciones. Se han reportado iniciativas en los estados de Amazonas, Pará, Amapá, Tocantins, Bahía, Paraná, Río Grande do Sul, Río de Janeiro, São Paulo y Santa Catarina. Entre las propuestas se incluye la construcción de la Terminal de Uso Privado (TUP) de Porto Sul en Ilhéus, a cargo de Bahia Mineração (Bamin), vinculada al Proyecto Pedra de Ferro.
Asimismo, se destaca la construcción de cinco buques gaseros por parte de Petrobras, destinados al transporte de gas licuado de petróleo (GLP). Estos buques son esenciales para mejorar el transporte marítimo del producto, lo que tiene un impacto significativo en el sector energético del país. Además, se contempla la construcción de embarcaciones para navegación interior y apoyo marítimo.
Los proyectos aprobados también abordan la infraestructura portuaria, incluyendo la construcción de 12 barcazas para el transporte de granos en el corredor logístico del Arco Norte. Nuevas embarcaciones serán construidas para cruzar el río Araguaia, y se planea una ampliación de la terminal de carga agrícola a granel en el Puerto de Paranaguá, en Paraná. Estas acciones contribuirán a optimizar el comercio y la economía en las diversas regiones afectadas.
