Ciudad de México, México. - En los últimos años, varias empresas energéticas internacionales han cerrado sus estaciones de servicio en México y frenado planes de expansión. Esto ocurre en un contexto donde Petróleos Mexicanos (Pemex) busca recuperar participación de mercado ante problemas como el robo de combustibles y la competencia desleal.
Energéticas como Total, Gulf, BP, Shell, Repsol y Chevron han limitado significativamente su presencia en el país. La consultora PetroIntelligence señala que estas empresas han prácticamente abandonado el mercado o reducido sus operaciones, lo que marca un cambio en la dinámica del sector.
El caso de Gulf es ilustrativo; en 2016, la compañía estadounidense prometió inversiones de hasta 400 millones de dólares para abrir 2 mil gasolineras. Sin embargo, su número de estaciones en México ha ido en declive en lugar de aumentar. Situaciones similares han enfrentado otras grandes marcas, como Shell y BP, que también han disminuido su presencia en el país, con Total prácticamente retirándose del mercado.
Durante las negociaciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) el año pasado, la industria estadounidense de petróleo y gas acusó a México de violar el acuerdo, solicitando medidas para proteger sus inversiones. Empresas como ExxonMobil y Chevron expresaron que sus operaciones en México, que incluyen la producción de petróleo y venta de combustibles, se ven amenazadas, lo que ha resultado en reducciones significativas de inversión.
Susana Cazorla, especialista en el sector energético, comentó que la apertura del mercado gasolinero en 2015 pretendía evitar la dependencia directa de Pemex. No obstante, la suspensión ilegal de permisos para almacenamiento e importación en 2018 limitó los planes de expansión. Según Cazorla, las grandes marcas debían operar independientemente y sólo recurrir a Pemex si era necesario, pero una política que obliga la compra a Pemex ha afectado este esquema.
Cazorla también indicó que las restricciones de precios están disminuyendo los márgenes operativos de las gasolineras. Este panorama se ve agravado por la legislación que define a Pemex como empresa pública del Estado, lo que obliga a una dinámica competitiva desfavorable para las empresas extranjeras en la industria de combustibles.
