Cancún, Quintana Roo. - El Instituto de Movilidad en Quintana Roo (Imoveqroo) ha planteado un subsidio para modernizar el transporte público en el estado. Este apoyo financiero busca ampliar la cobertura, renovar las unidades y garantizar frecuencias adecuadas, especialmente en colonias alejadas donde el servicio es limitado o inexistente.
Rafael Hernández Kotasek, titular de Imoveqroo, indicó que estudios internacionales revelan que en América Latina los sistemas de transporte masivo dependen en promedio de subsidios que superan el 70%. Este modelo permite que el costo del transporte no recaiga completamente sobre los usuarios, alineándose con prácticas de ciudades como Barcelona, donde los subsidios provienen del uso del suelo y parquímetros.
Para Quintana Roo, se propone un esquema gradual que permita mantener una sostenibilidad financiera sin transferir toda la carga a los ciudadanos. Se estima que el subsidio no debería superar el 33%. A la fecha, aproximadamente 460 mil vehículos particulares transportan una cantidad similar de personas que cerca de 2 mil unidades del transporte público, reflejando la necesidad de fortalecer el sistema colectivo.
Hernández Kotasek subrayó que cualquier ajuste en las tarifas tendrá que estar respaldado por mejoras concretas en el servicio, como la introducción de nuevas rutas, mayor frecuencia de operación, unidades modernas y la expansión hacia áreas que actualmente dependen de mototaxis o transporte informal, a menudo más costoso para los usuarios.
La discusión sobre este subsidio se llevará a cabo en el Congreso del Estado, donde se continuará deliberando acerca del nuevo modelo de movilidad para Quintana Roo, con la intención de garantizar un servicio más eficiente y accesible para la población.
