Oaxaca, Oaxaca. - La Fiscal General de la República, Ernestina Godoy, proporcionó detalles sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico, que resultó en 13 víctimas fatales en diciembre pasado. Godoy señaló que la unidad operaba en condiciones correctas y que el accidente fue causado por un exceso de velocidad del maquinista.
Se han realizado peritajes exhaustivos en el lugar del descarrilamiento y en la caja negra del tren, la cual contiene información crucial sobre su funcionamiento. Godoy explicó que en el tramo del accidente, la velocidad máxima permitida es de 50 kilómetros por hora para pasaje y 45 para carga. Sin embargo, se registró que el tren circulaba a 65 kilómetros por hora al momento de tomar la curva donde ocurrió el siniestro.
"La velocidad máxima para el tramo del siniestro es de 45 kilómetros por hora en transporte de carga y de 50 kilómetros para el servicio de pasajeros", declaró Godoy. La fiscal descartó fallas estructurales, indicando que no se encontraron elementos que pudieran haber comprometido la seguridad del tren, asegurando que "el funcionamiento del tren era el adecuado".
Durante su trayecto previo, el tren había alcanzado velocidades de hasta 111 kilómetros por hora, muy por encima del límite establecido de 70 kilómetros. Godoy enfatizó que el exceso de velocidad en un tren es mucho más riesgoso que en un vehículo convencional y confirmó que el sistema de frenos funcionaba adecuadamente antes del incidente.
La Fiscal General informó que su oficina iniciará acciones legales contra el maquinista y otros responsables de la operación del tren, sosteniendo que "las personas directamente responsables de la operación del tren deben cumplir y observar las reglas correspondientes, lo que no sucedió".
