Monterrey, Nuevo León. - El Municipio de San Nicolás analiza la incorporación de hasta cuatro nuevos carriles de contraflujo en sus principales avenidas para mitigar el creciente problema de movilidad en la región metropolitana. Las autoridades buscan implementar estas medidas de forma temporal mientras se evalúan soluciones a largo plazo.
El secretario de Movilidad, Jesús Marcos García Rodríguez, informó que se están llevando a cabo estudios técnicos en importantes vías como Rómulo Garza y Miguel Alemán, donde se ha detectado un aumento en la demanda vehicular. Sin embargo, el funcionario advirtió que no todos los caminos son adecuados para implementar contraflujos debido a posibles conflictos viales.
Marco Antonio Zavala, secretario de Seguridad en Escobedo, destacó que en su municipio los carriles de contraflujo han facilitado el tránsito, especialmente en horarios de mayor carga vehicular. Afirmó que estas medidas ayudan a mejorar la circulación y a prevenir accidentes, aunque su efectividad es limitada a ciertas zonas.
Legisladores del Congreso local opinaron sobre el impacto de estas iniciativas. La coordinadora de Movimiento Ciudadano, Sandra Pámanes, señaló que los contraflujos deben ser considerados como acciones temporales y no como una solución definitiva a la crisis de movilidad en el área metropolitana. El coordinador de la bancada de Morena, Mario Soto, indicó que, si se planifican adecuadamente, los contraflujos pueden ser beneficiosos pero requieren una mejor organización.
A medida que las autoridades locales continúan analizando diferentes alternativas para aliviar el tráfico, queda claro que los carriles de contraflujo representan una herramienta emergente, aunque no resolverán de fondo el desafío de la movilidad en Monterrey.