Mérida, Yucatán. - Yucatán reportó una disminución del 6% en las muertes por accidentes viales durante el primer semestre de 2026, con 124 fallecimientos, ocho menos que los 132 del mismo periodo en 2025. Sin embargo, el Periférico de Mérida se consolidó como una de las vialidades más peligrosas del estado.
El ingeniero en vialidad, René Flores Ayora, destacó que las estadísticas oficiales solo incluyen a las víctimas que fallecen en el lugar del siniestro. Esto omite a las personas que mueren más tarde debido a sus lesiones, lo que podría elevar las cifras reales de muertes a aproximadamente 185 en la entidad durante los primeros seis meses del año.
Particularmente alarmante es el aumento de muertes en el Periférico de Mérida: subieron de 15 a 17 en comparación con el primer semestre de 2025. Esto representa cerca del 70% de las muertes anuales esperadas en esa vía, donde el promedio es de entre 20 y 25 fallecimientos por año. El análisis semestral indica que los motociclistas son los más afectados, con 62 víctimas mortales en este grupo.
Durante este semestre, además de los motociclistas, se registraron 18 muertes de pasajeros, 16 peatones, 14 conductores y 14 ciclistas. Estas cifras reflejan la vulnerabilidad de ciertos usuarios en la movilidad y subrayan la necesidad de adaptar las políticas de seguridad vial en Yucatán.
Flores Ayora enfatizó la importancia de fortalecer las políticas públicas para la seguridad vial, sugiriendo que detrás de cada accidente se encuentran circunstancias prevenibles a través de mejor infraestructura y mayor conciencia sobre la seguridad en las vías.
