ir al contenido

Renuncia de Jacinto Sosa abre camino a modernización del Va y Ven

La renuncia de Jacinto Sosa a la ATY es vista como una oportunidad para modernizar el sistema de transporte Va y Ven en Yucatán.

La salida del titular de la ATY se interpreta como una oportunidad para mejorar el sistema de transporte en Yucatán.
Sistema Va y Ven entrará en fase de modernización tras salida de titular de la ATY, afirman operadores / Por Esto! / Foto: Especial

Mérida, Yucatán. - La renuncia de Jacinto Sosa Novelo a la Agencia de Transporte de Yucatán (ATY) marca el comienzo de una nueva etapa para el sistema Va y Ven. Los operadores del transporte público consideran que este cambio impulsará la modernización necesaria del servicio.

José Emilio Cabrera Villamil, representante de los operadores, indicó que, a diferencia de lo que algunos empresarios del sector han sugerido, la salida de Sosa Novelo brinda una chance para implementar un modelo de movilidad más eficiente, incorporando tecnología avanzada y mejor planificación de rutas. Esto permitiría aumentar la inversión y mejorar la integración con otros medios de transporte.

Cabrera destacó que Sosa Novelo dejó como legado avances importantes, como el crecimiento de la flota de unidades y la regulación de diferentes servicios de transporte, lo cual contribuirá a una mayor sustentabilidad financiera del sistema. Estas medidas son vistas como fundamentales para enfrentar los retos actuales del transporte en la región.

El representante mostró optimismo respecto al próximo titular de la ATY, esperando que mantenga el rumbo en los cambios implementados y continúe promoviendo acciones que beneficien a usuarios, trabajadores y concesionarios. Además, resaltó la importancia de alinear estos esfuerzos con la política de movilidad del Gobierno del Estado.

En términos laborales, Cabrera informó que el conflicto existente con los concesionarios del servicio metropolitano está siendo tratado por las instancias correspondientes. La propuesta de modificaciones en el esquema de pago busca garantizar la viabilidad del servicio, aunque algunos concesionarios prefieren mantener un modelo de ingresos asegurados que ha resultado insostenible.

Más reciente