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Peatones enfrentan peligros por banquetas dañadas en Monterrey

Banquetas dañadas y cruces inseguros en Monterrey ponen en riesgo a los peatones en la zona metropolitana.

La mala condición de las banquetas y cruces inseguros comprometen la seguridad vial de los peatones en la metrópoli.
En plena zona centro abundan áreas en las que el transeúnte se tiene que bajar de la banqueta por falta de espacio / Foto: Especial

Monterrey, Nuevo León. - Los peatones en Monterrey experimentan serias dificultades al moverse por calles con banquetas en mal estado y cruces inseguros. Susana Gómez, una mujer de la tercera edad, describe su travesía como una carrera de obstáculos. A menudo, se ve obligada a utilizar su andador en condiciones que incrementan el riesgo de accidentes.

Estudios indican que las banquetas son el servicio público peor evaluado en la metrópoli, con una calificación promedio de 6.9. Ocho de cada diez personas consideran estas infraestructuras deficientes y peligrosas. La plataforma Alcalde Cómo Vamos señala que solo un 6% del gasto en movilidad está destinado a mejorar la infraestructura no motorizada, que incluye banquetas.

Los cruces de calles presentan riesgos adicionales. Armando, un joven peatón, comenta que la señalización es ineficaz, y que los automovilistas frecuentemente no respetan los semáforos. Las banquetas en diversas áreas, como Chapultepec y Revolución, resultan problemáticas debido a su deterioro y a la conversión de espacios peatonales en rampas por negocios locales.

En cruzamientos como Platón Sánchez y Washington, los peatones, especialmente las personas mayores, deben ser cuidadosos, ya que el pavimento dañado incrementa el peligro al caer la noche. Leticia Guerra y Marisela García, transeúntes frecuentes, mencionan que las raíces de los árboles han levantado el concreto, obligándolas a caminar por la calle para evitar caídas.

Situaciones similares se presentan en otras partes del área metropolitana de Monterrey, como en San Nicolás y Escobedo, donde vehículos invaden caminos peatonales. Ciertamente, la crisis de infraestructura no es exclusiva de Monterrey, ya que también afecta otros municipios de la región.

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